ໂປຣແກຣມເມີ Iprog Pro ຮອງຮັບ IMMO/Mileage Correction/Airbag V84

ໂປຣແກຣມເມີ Iprog Pro ຮອງຮັບ IMMO/Mileage Correction/Airbag V84

ເຫດຜົນສູງສຸດ 4 ທີ່ຈະໄດ້ຮັບ Iprog+ Programmer:

1. ຟັງຊັນລວມທັງຖົງລົມນິລະໄພ, dashboard, ວິທະຍຸລົດ, ecu, eeprom, immo, mcu.
ແລະຟັງຊັນພິເສດເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: dpf off, MIL ຫາ KM, PINABS, PINCODE SMATRA3, PINCODE SENSOR SPEED LIMIT, ODO Adjust, Fujutsu, Microchip, Motorola, Motorola912EN, NECV850, BLR, CAN, CRC_Cript, ibutton, etc.d.
2. ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນ: ລາຄາຖືກກວ່າ iprog+ ຕົ້ນສະບັບຫຼາຍ, ແຕ່ເຮັດວຽກເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົ້ນສະບັບ
3. IProg+ ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະບົບປະຕິບັດການຂອງຄອບຄົວ Windows:
Windows xp
Windows Vista
Windows 7
Windows 8
4. ກວດເບິ່ງໃນ blog ຢ່າງເປັນທາງການຂອງພວກເຮົາ IProg + Programmer ດາວໂຫຼດຟຣີ + ການຕິດຕັ້ງ win7 + ບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງ

ລາຍການຟັງຊັນລະອຽດຂອງ IProg+ Programmer:

ເຮັດວຽກກັບ odometers ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ OBDII
ເຮັດວຽກກັບ odometers ໃນຕາຕະລາງໂດຍຜ່ານອະແດບເຕີ
ເຮັດວຽກກັບມັນຕິມີເດຍປົດລັອກເຄື່ອງບັນທຶກເທບ
ເຮັດວຽກກັບກະແຈ (IMMO, Transponders), ສໍາເນົາ, ການກະກຽມ, ປົດລັອກ
ເຮັດວຽກກັບ IMMO-Key Auto dumps
ເຮັດວຽກກັບຄອມພິວເຕີຖົງລົມນິລະໄພ, ລຶບຂໍ້ມູນອຸປະຕິເຫດ
ໂອນການອ່ານຈາກໄມເປັນກິໂລແມັດ
ອ່ານແລະຂຽນໂປເຊດເຊີແລະມັນໃຊ້ໃນລົດ

ການເອົາຕົວກອງອະນຸພາກຢູ່ໃນບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ

ເຮັດວຽກກັບຄີກັບ intercom ໄດ້
Realign Pin cod ຈາກ dump (ບາງຍີ່ຫໍ້)
ໝາຍເລກກະດານຄວບຄຸມ, + scripts full base number. ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ການ​ປັບ​ປຸງ​!

ການສະແດງໂປຼແກຼມ Iprog+ Programmer:

1. ຖົງລົມນິລະໄພ:
ອ່ານ​ແລະ​ລົບ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ກັບ​ລົດ​ບາງ​
ອ່ານ ແລະລຶບ DTC
ສ້ອມແປງ CFG

2. ແຜງໜ້າປັດ:
ອ່ານກມ
ຂຽນ km ໃຫມ່

3. ວິທະຍຸລົດ ແລະ ECU:
ວິ​ທະ​ຍຸ​ລົດ​:
ອ່ານແລະລຶບຂໍ້ມູນ
ຣີເຊັດຈຳນວນ

ECU:
ແມ່ນແລ້ວ, ປິດ
DPF ປິດ

4. Eeprom:
ອ່ານ/ຂຽນ/ລຶບ eeprom

5. ແມ່ນ:
ໂປລແກລມແລະຊິບສໍາເນົາສໍາລັບລົດແລະລົດບັນທຸກ
ປົດລັອກກະແຈ
ກວມເອົາກະແຈອັດສະລິຍະ Toyota: ຣີເຊັດກະແຈກະກຽມ
ຂຽນຄີໂດຍ immo dump

6. Mcu:
ອ່ານແລະຂຽນຊິບ
ຄອບຄຸມຊິບ Atmel, Fujitsu ແລະ microchips Motorola, NEC v850

7. ຫນ້າທີ່ພິເສດ:
ໄມລ໌ຫາກມ
PIN code ຈາກ dump

Iprog+ ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບໂປຣແກຣມເມີ:
ຄຳຖາມ:
ຂ້ອຍມີພູມສັນຖານ GMC ປີ 2010, ຂ້ອຍຊື້ລົດແລະມັນມີ 999999 ໃນກະດານ dash ເມື່ອຂ້ອຍສະແກນມັນ, GDS2 ສະແດງໃຫ້ຂ້ອຍເຫັນວ່າມັນມີ 16.7 ລ້ານໄມລ໌.
ຄໍາຖາມຂອງຂ້ອຍແມ່ນຂ້ອຍກໍາລັງພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ໄລຍະທາງກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມຂອງລົດ 257.000 KM ແມ່ນການາດາ ຂ້ອຍຈະໃຊ້ iprog+  ແມ່ນຂໍ້ມູນສໍາລັບມັນຢູ່ໃນ BCM ຫຼືກຸ່ມຫຼືທັງສອງ.

ຄໍາຕອບ:
BCM ຄວນຈະພຽງພໍ, ແຕ່ຖ້າ dash ບໍ່ສະແດງໄລຍະທາງໃຫມ່, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດທັງສອງ. 24c16 ໃນ dash ແລະ BCM.

IProg+ ການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າໂຄງການ:
ການທົບທວນຄືນ 1:
Isuzu Dmax 2010 ກະແຈເສຍທັງໝົດ ເຮັດດ້ວຍ Iprog+ clone

ການທົບທວນຄືນ 2:
ຂ້ອຍສັ່ງໂຄລນ iprog ຫນຶ່ງ, ຂ້ອຍສາມາດຢືນຢັນວ່າ Iprog+ clone ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບໃນກະແຈເຫຼົ່ານີ້: ເພື່ອຣີເຊັດ Smartkey ທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງ Subaru Impreza (ຕໍ່ອາຍຸ, ເຮັດໃຫ້ເວີຈິນໄອແລນ), ມັນແມ່ນປະເພດ DENSO 14ACA.

ການທົບທວນຄືນ 3:
Iprog clone masos ສໍາລັບການຫຼຸດລົງຂອງລົດແລະກ່ອງລົດຈະຖືກປິດ dpf egr evap car toyota ແລະ Lexus ຈະເຮັດໃຫ້ລົດໃຊ້ຂາຕັ້ງ.

ການທົບທວນຄືນ 4:
iprog+ clone ຂອງຂ້ອຍສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
ສິນເຊື່ອໃຫ້ກັບນັກຮົບເກົ່າ DK ຫນຶ່ງ.

ການທົບທວນຄືນ 5:
ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມີ iprog ຈີນ clone ແລະ​ບໍ່​ມີ​ບັນ​ຫາ​ລົບ​ລ້າງ​ໂມ​ດູນ Toyota ທັງ​ຫມົດ​.

ການທົບທວນຄືນ 6:
ການເກັບກູ້ຖົງລົມນິລະໄພ ECU ເຮັດວຽກເຖິງແມ່ນວ່າບາງພາກສ່ວນຕິດຢູ່ໃນພາສາລັດເຊຍ.

ການທົບທວນຄືນ 7:
ອ່ານລະຫັດ PIN smartra3 hyundai h1 2012 bosh edc16--OK, Delphi ບໍ່ເປັນຫຍັງ.
V.82 Ford Transit 2012 mileage correction OBD OK, ໂດຍ obd ເຮັດ Ford ນີ້.

ການທົບທວນຄືນ 8:
ຂ້ອຍມີ Iprog clone ແລະຂ້ອຍພໍໃຈແທ້ໆຈາກມັນ.
90% ຂອງການຄິດໄລ່ dashboard ແລະ airbag ແມ່ນດີ.
ມື້​ນີ້​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫນ່ວຍ​ບໍ​ລິ​ການ Mazda Airbag trough OBD​.
ມັນແມ່ນ Infineon XC2361-56F.

ລາຍຊື່ຊຸດໂປຣແກມ IProg+:

1pc x iprog+  ຫນ່ວຍງານຫຼັກ
1pc x RFID 125+134 ອະແດັບເຕີ
ອະແດັບເຕີ 1pc x Eeprom
1pc x ອະແດັບເຕີ UARTBDM
1pc x ສາຍ OBD
1 ໜ່ວຍ x USB
1 ແຜ່ນ x CD
1pc x Can Adapter (ເພີ່ມໃໝ່ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 16 ກັນຍາ 2019)
1pc x K-line Adapter (ເພີ່ມໃໝ່ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 16 ກັນຍາ 2019)
1pc x ສາຍເຊື່ອມ (ເພີ່ມໃໝ່ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 16 ກັນຍາ 2019)