ກະແຈລົດແມ່ນຄ້າຍຄືກະແຈເຮືອນ. ເມື່ອສູນເສຍ, ມັນຈະມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ, ແລະມັນບໍ່ພຽງແຕ່ງ່າຍດາຍຄືກັບການຈັບຄູ່ກະແຈລົດອື່ນຫຼັງຈາກທີ່ມັນເສຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາເຮັດແນວໃດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງພວກເຮົາຈະບໍ່ຖືກຂັບໄລ່ອອກໄປໂດຍຜູ້ທີ່ເອົາກະແຈ? ມີລາຍລະອຽດການຕ້ານການລັກຂອງກາງຫຼາຍ!
ໃນປັດຈຸບັນ, ກະແຈລົດຂອງແບບທົ່ວໄປໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ: ກະແຈກົນຈັກບໍລິສຸດທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ, ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ + ກະແຈກົນຈັກ, ແລະກະແຈຊິບ.
ກະແຈກົນຈັກ
ການສູນເສຍກະແຈກົນຈັກແມ່ນສະດວກທີ່ສຸດແລະເປັນບັນຫາທີ່ສຸດ. ຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າກະແຈຫຼັກຂອງກະແຈກົນຈັກແລະກະແຈ spare ແມ່ນຄືກັນ. ດຽວນີ້, ບັນຫາແມ່ນວ່າຖ້າຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ ເອົາກະແຈທີ່ເສຍໄປ, ມັນງ່າຍພໍທີ່ຈະເປີດປະຕູແລະເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ.
ວິທີການຕ້ານການລັກ: ປ່ຽນການລັອກລົດທັງຫມົດຄັ້ງດຽວແລະສໍາລັບທັງຫມົດ.
ກະແຈກັບຣີໂໝດ
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ກະແຈຄວບຄຸມໄລຍະໄກທໍາມະດາແມ່ນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ + ກະແຈກົນຈັກ. ຖ້າຫາກວ່າຫນຶ່ງຂອງການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄດ້ສູນເສຍໄປ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະການຄວບຄຸມໄລຍະໄກທີ່ຊື້ໃຫມ່, ແລະໄປຮ້ານ 4S ເພື່ອ re-match ກັບລົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກທີ່ສູນເສຍໄປຈະກາຍເປັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ. .
ຖ້າຣີໂມດ ແລະ ກະແຈກົນຈັກເສຍໄປນໍາກັນ, ມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະພຽງແຕ່ຈັບຄູ່ກັບຣີໂມດ, ຜູ້ທີ່ຊອກຫາກະແຈຍັງສາມາດໃຊ້ກະແຈກົນເພື່ອເປີດປະຕູໄດ້.
ວິທີການຕ້ານການລັກ: ຈັບຄູ່ກະແຈຄືນໃຫມ່ແລະປ່ຽນການລັອກກົນຈັກ.
ກະແຈຊິບ
ໃນປັດຈຸບັນ, ມີຊິບຢູ່ໃນກະແຈລົດຂອງຫຼາຍຮຸ່ນ, ເຊິ່ງໃຊ້ສໍາລັບການຕ້ານການລັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອກະແຈຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮູ lock ແລະຫັນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງ "ON", ຫຼືກະແຈຂອງຕົວແບບທີ່ມີຟັງຊັນການເລີ່ມຕົ້ນ keyless ຢູ່ໃນລົດ, ເຄື່ອງຈັກຈະ "ຕິດຕໍ່ສື່ສານ" ກັບກະແຈ. ຖ້າ "ລະຫັດ" ໃນຊິບແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ມູນທີ່ເກັບໄວ້ໃນລະບົບຕ້ານການລັກ, ມັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າກະແຈຊິບເສຍ, ເຈົ້າສາມາດຊື້ກະແຈໃໝ່, ເອົາກະແຈສຳຮອງ ແລະກະແຈໃໝ່ໄປຮ້ານ 4S ເພື່ອຈັບຄູ່ໃໝ່. ໃນເວລານີ້, ຜູ້ທີ່ຊອກຫາກະແຈພຽງແຕ່ສາມາດເປີດປະຕູດ້ວຍກະແຈກົນຈັກ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້. ແນ່ນອນ, ການແກ້ໄຂຄັ້ງດຽວແລະສໍາລັບທັງຫມົດແມ່ນການປ່ຽນແປງ lock ກົນຈັກ.
ວິທີການຕ້ານການລັກ: ຈັບຄູ່ກະແຈຄືນໃຫມ່ແລະປ່ຽນການລັອກກົນຈັກ.
ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າກະແຈທັງສອງເສຍ?
ຖ້າມັນເປັນກະແຈກົນຈັກ, ພຽງແຕ່ lock ລົດທັງຫມົດສາມາດຖືກປ່ຽນແທນ. ສຳລັບກະແຈຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ແລະ ກະແຈຊິບບາງອັນ, ຂໍ້ມູນກະແຈສາມາດພົບໄດ້ຜ່ານລະຫັດ VIN ຂອງລົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກົງກັນໃໝ່, ແຕ່ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມີວິທີດຽວຄືການປ່ຽນລັອກ!
ຢ່າປ່ຽນການເລີ່ມຕົ້ນປຸ່ມດຽວໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ
ຫຼັກການຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການດັດແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແມ່ນການຕິດຊິບໃສ່ເຄື່ອງຈັກ, ແລະກະແຈກົນຈັກຖືກໃສ່ໃນລົດຕະຫຼອດປີແລະຢູ່ໃນເກຍ "ON". ລະບົບຕ້ານການລັກຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ແລະມັນບໍ່ປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ຈະສູນເສຍກະແຈໃນເວລານີ້.
ຫລັງຈາກກະແຈເສຍແລ້ວ ບໍ່ວ່າຈະອອກໃໝ່ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກໍ່ສູງຫຼາຍ, ກະແຈທົ່ວໄປ ແລະ ກະແຈອາໄຫຼ່ຂອງຫຼາຍລຸ້ນກໍ່ແຕກຕ່າງກັນ. ກະແຈອາໄຫຼ່ບໍ່ສາມາດໃສ່ກັບກະແຈໃໝ່ໄດ້, ແລະບໍ່ສາມາດເພີ່ມ ຫຼື ລຶບກະແຈໄດ້, ສະນັ້ນ ການເສຍກະແຈແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ທຸກຄົນຈື່ຈຳຮັກສາກະແຈລົດໄວ້ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບຕົນເອງ.
