"1. ສະຫນັບສະຫນູນທັງຫມົດ OBD II American, 2000 ເອີຣົບແລະ 2006 ຍານພາຫະນະອາຊີທີ່ຜະລິດໃນປີ 1996 ແລະຕໍ່ມາ.
2. ກວດເບິ່ງເຫດຜົນຂອງໄຟເຄື່ອງຈັກ (MIL)
3. ດຶງຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ (P0, P2, P3 ແລະ U0), ລະຫັດສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ (P1, P3 ແລະ U1) ແລະລະຫັດທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່
4. ປິດໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກ (MIL), ລຶບລະຫັດ ແລະຣີເຊັດຈໍສະແດງຜົນ
5. ສະແດງຄຳນິຍາມ DTC ໃນໜ້າຈໍໜ່ວຍ
6. ສະແດງຂໍ້ມູນກອບ freeze ທັງໝົດ
7. ສະແດງສະຖານະ ແລະ I/M ພ້ອມ (ການປ່ອຍອາຍພິດ)
8. ເມນູຫຼາຍພາສາແລະຄໍານິຍາມ DTC - ພາສາອັງກິດ, ແອສປາໂຍນ, ຝຣັ່ງແລະເຢຍລະມັນແລະອື່ນໆ.
9. ດຶງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ (VIN, CIN ແລະ CVN).
ຄຸນລັກສະນະ:
1. ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລົດທັງຫມົດ 1996 ແລະໃຫມ່ກວ່າໃນອາເມລິກາ, 2000 ໃນປະເທດ EU.
2. ຄຸນນະສົມບັດຫນຶ່ງຄລິກ Key ສໍາລັບການເຮັດວຽກໄວ
ລວມທັງການກວດສອບຄວາມພ້ອມຂອງການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລັດແລະການກວດສອບວົງຈອນການຂັບຂີ່,
ທົບທວນຄືນຂໍ້ມູນສົດ ແລະກະແສຂໍ້ມູນເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະການກວດສອບລະຫັດບັນຫາ.
3. ໄຟ LED ທີ່ມີລະຫັດສີສົດໃສໃຫ້ສັນຍານສາຍຕາສໍາລັບການຢັ້ງຢືນຄວາມພ້ອມ
4. ດຶງຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ (P0, P2, P3, ແລະ U0), ຜູ້ຜະລິດສະເພາະ (P1, P3, ແລະ U1)
ລະຫັດ, ແລະລະຫັດທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່
5. ກໍານົດສາເຫດຂອງໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ (MIL) ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
6. ປິດໄຟຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (MIL), ລຶບລະຫັດ ແລະຣີເຊັດ
ຕິດຕາມກວດກາ
7. ສະແດງຄໍານິຍາມ DTC ໃນໜ້າຈໍສີ TFT 2.4"".
8. ເບິ່ງຂໍ້ມູນກອບ freeze
9. ສະແດງສະຖານະພາບຄວາມພ້ອມຂອງການຕິດຕາມກວດກາແລະ I/M (ການປ່ອຍອາຍພິດ)
10. ອ່ານກະແສຂໍ້ມູນ PCM ສົດໆ
11. ດຶງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ (VIN, CIN ແລະ CVN)
12. ເມນູຫຼາຍພາສາ ແລະຄໍານິຍາມ DTC- ພາສາອັງກິດ, ຝຣັ່ງ,
ແອສປາໂຍນ, ໂຮນລັງ, ເຢຍລະມັນ, ອິຕາລີ, ໂປໂລຍ, ຟິນແລນ,
13. ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ
14. ທົດສອບລະບົບສາກໄຟລົດ ແລະລະບົບ cranking.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:
ຈໍສະແດງຜົນ: 2.4" "ສີ TFT (220 x 176 dpi)
ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: 0 ຫາ 60 ° C (32 ຫາ 140F °)
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ: -20 ຫາ 70 ° C (-4 ຫາ 158 ° F)
ພະລັງງານພາຍນອກ: ພະລັງງານ 8.0 ຫາ 18.0 V ສະຫນອງຜ່ານຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະ
ຄວາມຍາວ \ ກວ້າງ \ ສູງ: 135mm \ 85mm \ 25mm
ນ້ໍາຫນັກ: 0.25 kg (ມີສາຍ)
ອຸປະກອນເສີມ:
1 x T41
1 x ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້
ຊຸດກ່ອງສີ"
