ຈຸດເດັ່ນສໍາລັບການເປີດຕົວ X-431 PAD VII PAD 7
ຈຸດເດັ່ນ:
1. ດ້ວຍການອັບເດດອອນໄລນ໌ຟຣີ 2 ປີ (ລົງທະບຽນຫຼັງຈາກວັນທີ 1 ຕຸລາ 2022)
2. ນີ້ແມ່ນສະບັບທົ່ວໂລກໂດຍບໍ່ມີການຈໍາກັດ IP
3. ຈໍສະແດງຜົນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນເວລາຈິງຊ່ວຍໃຫ້ນັກວິຊາການຕິດຕາມສະພາບແຮງດັນຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສ
4. ສະຫນັບສະຫນູນການວິນິດໄສຍານພາຫະນະການຄ້າແລະຜູ້ໂດຍສານ, ສະຫນັບສະຫນູນ J2534, CAN FD, DoIP.
5. ຮອງຮັບຫຼາຍພາສາ: ອັງກິດ, ຝຣັ່ງ, ແອສປາໂຍນ, ເຢຍລະມັນ, ລັດເຊຍ, ເກົາຫຼີ, ຍີ່ປຸ່ນ, ປອກຕຸຍການ, ອິຕາລີ, ໂປໂລຍ, ໂຮນລັງ, ຊູແອັດ, ຈີນ
6. ການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະເຕັມລະບົບສໍາລັບຕະຫຼາດສະຫະລັດ, ອາຊີແລະເອີຣົບຫຼາຍກວ່າ 110 ຍີ່ຫໍ້, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
7. ຟັງຊັນພິເສດທີ່ຮອງຮັບ: Injector, Reset Brake Bleed, Reset TPMS, Electronic Throttle Relearn, Reset DPF, Reset SAS, Reset Oil, Reset Brake, Reset BMS
8. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງ GIII X-Prog3, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດອ່ານ / ຂຽນລະຫັດ, ການກໍານົດປະເພດຕ້ານການລັກ, ການຈັບຄູ່ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ການອ່ານແລະຈັບຄູ່ຄີ, ການອ່ານລະຫັດຜ່ານຕ້ານການລັກແລະການທົດແທນອົງປະກອບຕ້ານການລັກ.
9. ສະຫນັບສະຫນູນການຂຽນລະຫັດອອນໄລນ໌ແລະການຂຽນໂປຼແກຼມສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລົດ: BMW, Mercedes, VW, Audi, ບ່ອນນັ່ງ, Skoda, Porsche, Nissan, Infiniti, Subaru.
ແຈ້ງຄວາມອົບອຸ່ນ:
1. ສໍາລັບສະຫະລັດ, ການາດາ ແລະເມັກຊິໂກ, Launch PAD7 Elite ສາມາດຮອງຮັບການເຂົ້າລະຫັດ ແລະການຂຽນໂປຼແກຼມອອນໄລນ໌ສໍາລັບ Mercedes ແລະ BMW ເທົ່ານັ້ນ.
2. ສໍາລັບສະເປນ ແລະປອກຕຸຍການ, Launch PAD7 Elite ບໍ່ສາມາດດໍາເນີນໂຄງການອອນໄລນ໌ໃດໆ. ປະເທດອື່ນໆບໍ່ຈໍາກັດ.
3. ການເປີດຕົວ X-431 PAD VII Elite ບໍ່ສາມາດຮອງຮັບການວິນິດໄສທາງໄກໄດ້
ເປີດຕົວຄຸນສົມບັດ X-431 PAD VII Elite:
1. ຈໍສະແດງຜົນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນເວລາຈິງຊ່ວຍໃຫ້ນັກວິຊາການຕິດຕາມສະພາບແຮງດັນຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສ
2. ການສ້າງແຜນທີ່ Topology ໃຫ້ການກວດສອບສາຍຕາກ່ຽວກັບ DTCs ແລະສະຖານະການການສື່ສານຂອງລະບົບທັງຫມົດ
3. ຮອງຮັບໂປຣໂຕຄອນການສື່ສານລົດຍົນ CAN/CANFD/DoIP ແລະມາດຕະຖານການສື່ສານລົດຍົນ J2534/D-PDU/RP1210
4. ກວດສອບອັດຕະໂນມັດອະນຸສັນຍາການສື່ສານຂອງຍານພາຫະນະແລະການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການກວດສອບລົດຍົນ OBDII ສຽບປອດເສຍຫາຍຫຼືບໍ່
5. ການວິນິດໄສອັດສະລິຍະເຮັດໃຫ້ສາມາດລະບຸ VIN ໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະລະບົບເຂົ້າເຖິງໄດ້ໄວ
6. ຫນ້າທີ່ແນະນໍາສໍາລັບ VW ແລະ AUDI
7. ຟັງຊັນການປັບ ADAS ທາງເລືອກເພີ່ມລາຍຮັບເພີ່ມເຕີມ
8. ການເຂົ້າລະຫັດ ແລະການຂຽນໂປຼແກຼມແບບພິເສດ
9. ການແກ້ໄຂແບບຂະຫຍາຍເພື່ອຮອງຮັບການບໍລິການ TPMS
10. 2.4GHz & 5GHz ການສື່ສານສອງແຖບຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ໄວແລະຫມັ້ນຄົງ
11. ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ນັກວິຊາການໃນການວິນິດໄສຍານພາຫະນະເບົາ, ຂະຫນາດກາງແລະຫນັກດ້ວຍ Smarlink C
12. ຫນ້າທີ່ພື້ນຖານປະກອບມີການອ່ານແລະຊັດເຈນ DTC, ການຄວບຄຸມສອງທິດທາງ, ເສັ້ນສະແດງຂໍ້ມູນສົດ, ການປັບປຸງຊອບແວໄຮ້ສາຍແລະອື່ນໆ.
13. ການກໍ່ສ້າງໃນຂໍ້ມູນການສ້ອມແປງແລະໂມດູນວິດີໂອການຝຶກອົບຮົມຊ່ວຍໃນການຕິດຕາມແລະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ໄວ.
ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ຂ້ອຍ
ອີເມວ: lynda@dxkey.com
